گیربکس انواع مختلفی دارد که در اینجا به اختصار به توضیح دو مورد از آنها میپردازیم. انواع گیربکس شامل موارد زیر می باشند:
- گیر بکس S Tronic
- گیر بکس Step Tronic
- گیر بکس Tip Tronic
- گیر بکس Tip Tronic S
- گیر بکس PDK
- گیر بکس CVTShift Tronic
- گیر بکس DCT
- گیر بکس X Tronic
- گیر بکس Sequential
- گیر بکس DSG
گیر بکس S Tronic
گیربکس S Tronic یکی از انواع مختلف گیربکس می باشد که یک جعبه دنده ترکیبی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده اتوماتیک به حساب می آید. این گیربکس به همراهی یک کلاچ دوگانه که در ورودی آن قرار دارد عمل تعویض دنده را بهتر و راحت تر انجام میدهد که همین امر مستقیما بر روی بالا برندن راندمان خودرو و همچنین کاهش مصرف سوخت آن تاثیر گذار خواهد بود.
این گیربکس به نوعی عمل میکند که در حالت تعویض دنده اتوماتیک کلاچ اول چرخ دنده های فرد درگیر شده و کلاچ دوم چرخ دنده های زوج را برای تعویض دنده آماده میکنند. در صورت تعویض دنده به دنده دو در کمتر از 0.5 ثانیه کلاچ دوم کاملا با دنده دوم درگیر شده و در این لحظه است که کلاچ اول فرصت جدا سازی از دنده اول و آماده کردن دنده سوم برای تعویض دنده را فراهم میکند. در صورت تعویض دنده ی دستی نیز قاعده ی کار به همین صورت پیش می رود . این گیربکس انحصارا در اختیار شرکت آئودی می باشد و تنها بر روی خودروهای این شرکت نصب میشوند.
گیربکس Step Tronic
شرکت BMW نیز از رقیب دیرینه ی خود جا نمانده است و توانسته گیربکس استپ ترونیک را که یک گیربوکس شش سرعته اتوماتیک الترونیک است را به صورت انحصاری برای خود تولید نماید. تعویض دنده اتوماتیک و دستی به همراه تجهیز شدن آن به سیستم های کنترلی الکترونیکی استپ ترونیک را به یکی از بهترین های بازار تبدیل کرده است با جا به جا کردن اهرم دنده به سمت چپ دنده به صورت دستی آماده به کار میشود. حال اگر راننده قصد اتوماتیک کردن دهنده خود را داشته باشد میتواند اهرم دنده را به سمت راست حرکت دهد.
گیر بکس Tip Tronic
پورشه از جمله برند های مطرح تولید کننده خوردرو در جهان به حساب می آید. این کمپانی بزرگ تولید های لوکس گیربوکس تیپ ترونیک را برای خودرو های تولید خود طراحی کرده است. این گروه از گیربکس ها نیز بر اساس کار اتوماتیک و دنده ای کار میکنند. کامپیوتر متصل به گیربکس این خودرو ها چنان پیشرفته است که در صورتی که دنده بر روی دستی قرار داشته باشد ولی راننده به موقع دنده را عوض نکند و فشار موتور به محدوده قرمز آن برسد به صورت اتوماتیک دنده را جهت بهبود عملکرد خوردرو عوض میکند.